2124 南部非洲的1940
经开始招募了,所有的工厂都缺人——”安东找罗克诉苦,目的是希望联邦政府能开放边境,允许南部非洲联盟国家劳动力输入。
大萧条期间,南部非洲为了保证本国人的工作岗位,将外来务工人员大量遣返,一度造成联盟国家的不满。
当然也仅仅是不满而已,南部非洲太强大,罗克本人的威望太高,联盟国家就算再不满也不敢表现出来。
现在南部非洲订单量大增,工人三班倒都忙不过来,工厂昼夜灯火通明,尼亚萨兰作为南部非洲工业最发达的州,安东希望罗克尽快做出决定。
“飞机的产量维持在目前这个程度就行,尽可能满足伦敦的需求,我们其实不需要太多飞机。”罗克对于产能很谨慎,关键是对手太弱,南部非洲还不需要全力以赴。
跟欧洲相比,罗克更重视东亚。
南部非洲在东亚的主要对手是日本。
这里要强调的是,南部非洲并没有把最先进的战斗机部署到樟宜海军基地,樟宜分舰队用来巡航的战斗机,甚至还是巴西内战期间使用过的改进版“强风”,这主要就是为了迷惑日本人。
1940年的当下,日本零式战斗机已经研发成功,并开始批量列装部队。
零式战斗机是日本的工业奇迹,作为一个不久前还在山寨英国战斗机的国家,能研发出零式战斗机,日本人的工业能力其实也挺可怕的。
单纯从性能角度分析,零式战斗机的性能和美国太平洋舰队列装的“地狱犬”其实并没有先进多少,美国飞行员是因为对零式的性能不够了解,所以才成就零式在太平洋战争早期的神话。
南部非洲飞行员不怕零式,只要战术得当,就算以“强风”对战零式,南部非洲海军的飞行员们也完全不虚。
零式的特点是转弯半径小、速度快、航程远——
等等,速度快这一点要划掉,零式的最快速度连“强风”都不如。
航程远倒是真的,零式如果加装副油箱,航程可以达到3300公里。
为了获得这样的航程,零式的设计师在结构上做出了很多牺牲,几乎去掉了一切应该去掉或者是不该去掉的东西,设计师为了减轻零式的重量,甚至没有安装自密封油箱和任何自动灭火装置,飞行员也没有装甲保护,机体表面中弹就可能引起飞机起火。
这就是“空中打火鸡”的来由。
同时零式的武器系统也有很大问题。
前文多次说过,日本的军工能力其实就那样,用来欺负几乎没有军工可言的国家还可以,跟南部非洲这样几乎拥有全门类工业体系的国家根本没法比。
零式的武器系统包括两挺20毫米机炮,和两挺7.7毫米机枪。
看上去还不错。
问题是20毫米机炮的配弹只有可怜的60发,7.7毫米机枪的配弹倒是有300发,可是7.7毫米机枪的威力,相对于南部非洲拥有坚固装甲的战斗机和轰炸机,完全就是挠痒痒,连装甲都打不透。
20毫米机炮的威力也不行,连南部非洲战斗机早期装备的12.7毫米机枪都不如,枪口初速度不高,弹道弯曲,不仅新手难以操控,老手也要面对弹药不足的尴尬局面。
再加上零式的机翼结构存在严重缺陷,俯冲速度受到限制,如果速度过快飞机很容易解体,所以如果被零式咬住,“强风”完全可以通过高速俯冲摆脱,零式的飞行员估计
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