第 96 章 番外五:煤老板(上)
2005年,《北方经济报》以连载的方式,在第三版刊登了名为《煤老板发家史》的采访文章,文章的主角是韩玉良。
韩玉良是这个群体中的代表,也是领军人物。去年,以家庭财产二十五亿人民币,在福布斯内地富豪排行榜上,位于第四十五位。
林仙鹤的父亲林家富也是这个群体中的一员,但不管在知名度还是资产数,都远远比不上韩玉良。但因着一直以韩玉良为偶像,作为事业发展的蓝本,他对于韩玉良现在的地位一点都不嫉妒,反而与荣有焉,数次跟林仙鹤说,自己这辈子最得意的事情除了生了林仙鹤这个女儿,再就是有韩玉良这个好大哥。
他用充满羡慕,大开眼界的语气跟林仙鹤描述了韩玉良那辆黑色的2003幻影系列贵族版劳斯莱斯。
“……808万人民币,世界名车,私人订制!可还不是有钱就能买到的,得提前一年申请,交100万定金,人家劳斯莱斯得审核车主身份、背景,符合条件人家才能卖给你!”
林仙鹤知道这事儿,当时,劳斯莱斯厂家一行三人的团队专门从英国飞来,从韩玉良的身份、资产、社会影响力、家庭等几方面做了全方位的考察,可以说是十分详尽了。
还记得当初乍一听说这事儿的时候,嘴巴长得老大,十分不能理解,都二十一世纪了,市场经济,买方市场了,怎么还有这种事情,被人里里外外调查一遍,评判着到底有没有资格开我的车,这车就非开不可吗?
陈启东笑着跟她说,之所以设置这么复杂的流程,一是以此来提高车子的身价,让购买者有种凌然于其他人之上的优越感,很多奢侈品公司都很喜欢做这一套,另外就是保持品牌的高端化、小众化,量小但利润高,也是一种很成功的营销手段。
其实说白了,还是韩玉良的名气不够大、钱不够多,真到了甘家老爷子,甚至陈启东父亲陈同光那样几辈子积累下来的老钱,是不需要做背景调查的。
想想,全球限量发售,跟英国王室、全球首富乘坐同样的车辆,怎么不能说是身份的提升呢?很多购车者也是想通过这种方式来提高自己的身价。
两者是愿打愿挨,互相成就的关系。
经过全方位的考察后,又过了半年,才算是获得了购买资格。
之后,厂家又从英国派来团队,对韩玉良的身高、体重,开车习惯,性格爱好等做了全方位的了解,而后又考察了临河市的路况。韩玉良绝大部分时间还是在这边居住,厂家的人得根据路况做车辆的定制,充分考虑到舒适性等问题。
又隔了半年左右,生产好的定制车漂洋过海,韩玉良又缴纳了不菲的关税后,终于把车接了回来,成为晋省第一位拥有定制版劳斯莱斯的人
林家富有幸坐过那辆车,之后再瞧着自己百万左右的车,便觉看不上了,他不是不想拥有这样一辆车,但毕竟不像韩玉良那么财大气粗,一下子花八百万买一辆轿车,他舍不得,另外也是颇有自知之明,知道韩玉良能获得购买资格,自己却不一定,也就不去自讨没趣了。
他没有资格,但知道陈启东肯定有资格,便想撺掇着让他买。
陈启东不是喜欢这种象征性大于实用性的奢侈品,不然也不会购买红旗车了,而且有这八百万可以做更多有意义的事情,没必要用一辆轿车来彰显身份,他礼貌又委婉地拒绝了林家富的提议。
林家富便又跟林仙鹤说,想让她吹吹枕头风。
虽然林仙鹤还没有跟陈启东
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