第217章 联合防务的订单
‘地球危机’的拍摄,顺便跑‘星球大战’的片场学习学习,再拐到职工活动中心欣赏齐达内狂虐小屁孩。
下午3点半,倒班点吃过饭,跟员工们一起看会奥运,傍晚到实验室熘达熘达,了解各个新产品的研发进度。
忙活到凌晨,回到徐家新村,洗漱洗澡,倒头便睡。
生活充实,且有点焦虑。
因为随着奥运的进展,越来越多的现实场景与资料片重合。
加上之前的澳区回归、千禧春晚……
再瞧瞧后续的资料片,什么病毒、什么变异、什么洪水、什么冰封。
想想就心慌。
当然,徐飞早就知道这些,也在拼命赚钱做准备。
但扛不住灾难越来越多,越来越严重,越来越离谱啊!
……
一周后。
电视节目中,终于出现了那位参加竞走比赛的女选手。
赛程没什么变化,前五名犯规被淘汰,己方教练组离场,女选手拿下冠军。
只是这次没人将其遗忘,不仅有红旗招展,还有无数响亮的掌声。
“我这也算改变了历史。”
徐飞振作精神,继续使用嗖狐小号,为自家飞艇造势。
随着飞艇科技的声名鹊起,无数质疑也接踵而来。
比如铁皮公司提出的‘三大概念’。
飞艇隐身原理没什么毛病,但飞艇体型庞大,与雷达波的接触面远超飞机,如何有效的将那么多雷达波折射出去?又或者吸收?
目前似乎没有那么好的吸波材料,也没有那么廉价的折射漆料。
以b-2为例,每次飞行都要重新喷涂,费用高达2000万美刀。
置换到基洛夫飞艇,飞行一次怕不是需要消耗几亿美刀。
这让许多人怀疑,基洛夫飞艇在大平洋深处的实验,属于造假。
相对飞艇隐身,空中航母的争议更大。
主要涉及重型战斗机冷启动的问题。
3万米高空,需要考虑大气压、含氧量等等。
如果把战机直接丢下来,按照自由落体计算,大约150秒抵达地面。
目前的现代战机,通电→电子设备自检→启动引擎→引擎80%转速→加力→推进,至少需要三分钟。
显然有点反应不过来,就摔成废铁。
然而,徐工程师尚未解释,北美军部率先跳出来,声称nasa早就有成熟的技术。
并且可以将‘辅助动力系统-apu’,与‘应急动力装置-epu’,结合为全新的‘综合动力系统’,令每一架被抛下来的重型战斗机,都可以在20~35秒内实现静稳定,然后进入正常飞行姿态。
随后贴出四十年代到九十年代期间的一系列实验数据和实景照片。
总之,哪怕飞艇即将取缔航姆,我山姆大叔,依旧是母星的带头大哥!
空中航姆的争议,戛然而止。
而‘飞艇发射平台’的质疑声,相对前两个概念,要小了许多。
因为有个东西叫‘飞机运载火箭’技术,简称‘飞马座’。
其原理是用大飞机,将运载火箭送到平流层,后者再飞往外太空。
这样做的目的,不是节约燃料,而是节省制造成本。
火箭最昂贵的是发动机,如果用飞机替代一级火
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