第446章 订单如飞、世界代工中心
徳北现在财政吃紧，徳北也可以拿‘门槛’，找倭岛索要10亿美刀。
所以，和大人的门槛费必须给，否则‘海参崴走丢两名意呆利海兵，徳北要求登陆倭岛搜索’，将会成为新的历史开端。
倭岛负责人走进一楼客厅后，没有坐下，“徐先生，其实倭岛早就根据徳北的战略，秘密行事，比如纯倭资企业-稻川商会承包的战车项目，比如纯倭岛资本-武内家族承包的各种炮管、各种弹药，比如新日株式会社承包的军装、防护用具等等。”
徐飞没有说话，只是端着透明茶杯，欣赏菊花在热水中缓慢绽开的过程。
此次索要门槛费，确实是敲竹杠。
只要倭岛不去打北美，他每个月都会让对方登门签到。
否则海参崴的徳北战舰，就会奔赴倭岛，从北海道运走武内良野用三年时间收集的各类资源。
或者说，第一个五年计划即将走到尽头，自家开始第二个五年计划。
倭岛理事会负责人眼看狗贩子不开口，咬牙道：“徐先生，我方对贵方电动自行车十分感兴趣，或许我方可以尝试进口500万辆。”
“太少了，怎么也要5000万辆起步。”
“多少？”
“五千万辆。”
“徐先生，您莫开玩笑，我们倭岛总共1.2亿人，您让我们买走5000万辆电动自行车，我们也没那么多人会买。”
“瞧瞧，这就是政治家和资本家的区别，你们这些政治家只想着逼迫老百姓消费，从不想着服务于民。”
“？？？”
“你买下5000万辆电动自行车，我会促使稻川商会、武内财团、新日资本，甚至会跟倭岛软银聊聊，让他们一起基于各自产业，铺设充电站、充电桩，实现东方这种‘电力供需模式’。
然后倭岛拿出3000万辆电动自行车，放在交通不便的区域，犹如大泽工业联合体内部的‘人力小汽车’，规范管理，共享使用，刷卡即骑，名曰：方便上班族。
倭岛可以根据消费能力，制订使用费用，也可以根据财政状况，豁免使用费用，但无论采用哪种模式，倭岛都会成为全世界第一个实现‘公共产业升级’的国家。
到时候，你们把倭岛国民幸福指数上调10个百分点，甚至上调20个百分点，我再拉着徳北、意呆利等等，给你们点赞，这等于受到国际认可。
如此，倭岛理事会有了成绩，等于有了作为，也就可以明目张胆的增加财政拨款。
到时候，咱再把剩下的2000万辆电动自行车拿出来，用财政拨款的名义，补贴购买电动自行车的客户。
但实际上，我给倭岛的电动自行车售价，是3000红钞x23汇率，约6.9万倭币，而tEp直营店等等，公开售价是11.5万倭币，你们补贴2万倭币，最终售价9.6万。
9.5-6.9，如果不计算关税等等，咱们相当于，每辆电动自行车盈利2.6万倭岛币。
到时候，我分给倭岛理事会，每辆3000倭币，再乘以2000万辆，相当于倭岛理事会赚了600亿倭币。
你作为倭岛理事会负责人，怎么也可以分到100亿。
同时，理事会补贴了国民，收获无数赞誉，无论你今后走政治路线，还是走经商路线，都有了所谓的资本。
怎么样，5000万辆，我是为你好。”
倭岛理事会负责人瞅着一本正经
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