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第132章 老黄的卖车思路

“600万起售?超出配车标准了啊。”

“肯定超了,排量也超了,一个小时差不过消耗100l汽油,或者80l柴油。”

“……”

“不过,它属于电动,如果持续用车,燃气涡轮机启动发电,超级电容存储电能,哪怕燃油耗尽,也能保证一周内行驶500公里。并且,耗尽燃油,充满电能,再加一箱油,可支撑1000公里。”

“这什么奇葩车?”

“总之,一次启动,跑得越远越省油,很适合省大院领导,毕竟要下乡视察,不是整天坐办公室。”

“但超标的问题怎么解决?”

“等新车定型,我会申请特批文件,拿一笔补贴,比如东山领导,配车标准45万,我向京城申请555万,然后把车给东山领导送过去,要求悬挂00001。”

“京城会同意?”

“这个补贴只是名义上,当然,如果京城给钱,那就更好了。”

“虚价?”

“不,实价,签署保密协议,谁泄露,谁补差价。”

“领导们开这么豪的车,影响不好吧?”

“所以,这才是高端车。”

“问题是,全华夏就二十几个领导,算上京城,以及三个陪都,应该不会超过五十,咱能卖出去几辆?”

“这要分档次和车型,第二批普通公务车,咱定价800万~1600万,卖给省大院二领导、副领导。第三批300万~800万,卖给地市领导。第四批120万~500万,卖给地市二领导。第五批60万~150万,卖给县领导……同时,咱们设计另一款红旗,面向全社会,起售价600万~3200万。”

“我懂了,依旧是这个套路。”

黄半瞎手心拍手背,兴奋道:“如果a客户来买车,对方想要800万豪车,咱推1600万车型,然后双方签署保密协议,1200万卖给他,如果对方泄密,补上差价。当然,他也可以继续购买800万豪车,但暂时没货,需要加价订购。”

“我可不是这个意思。”

“都差不多,并且,咱可以用某样东西衡量‘补差价的额度’,比如级别、荣誉、慈善,甚至白送。”

“有道理。”徐飞点点头,感觉这个靠谱,“还有吗?”

“这车必须容易坏,还必须只有咱能修。”

“???”

“如此,借助供销系统铺设维修站点,既能垄断汽车行业,又能垄断汽修行业,外带销售内饰,提供洗车,贴膜卖碟……最好再申请个加油站,不对,供销社可以加油。小舅,这车白送,咱们也赚啊!”

“你想的挺好,但车容易坏,岂不是砸了招牌?”

“咱把这类车列为‘体验款’,美曰其名,新款上市,免费试驾,到时候肯定有人抢着要。”

“那就不必了,按照‘补差价’方案进行,另外,买大红旗要政审,只要合格,可以定制。”

“好吧。”

“咱们聊的这些都属于大红旗,另外还有小红旗,使用老款车标,可能采用电动,也可能采用小马力柴油机,定价6~20万,等定型,你再设计一套不坑人的销售方案。”

“保证完成任务。”

“至于销售人员…我回头问问兰峰,看他们属于编制,还是随便招,到时候再给你配,对了,那辆44444虎头奔,

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