第519章 何必秀的生意

众所周知，巨型动物的能力相当的强大，就以一只体型在二十米以上的巨型大鹅为例，这种大鹅的力量最少在几十万斤以上，除了力量，耐力还有速度也相当不错，人和它们根本没法比较。

巨型大鹅的耐力相当强，就算持续搬动重物也能七八个小时不用休息，巨型大鹅的速度也够快，奔跑起来能达到两百里以上的时速，也能奔跑七八个小时以上。

这么一只大鹅的食量却并不很大，每天它们吃的食物大约在千来斤左右，刨去它们自己在野地找的吃的，人类喂养它们每天也就是两百斤的饲料而已，以现在的饲料价格，每天的花费不会超过五百块钱。

乍一看，每天花费五百块钱来养大鹅，好像有些亏了，要知道多数人家养的巨型动物做的活儿都相当的单一，虽然很多事情它们都能做，但是南川的活儿太少了，很难找到一只每天都在帮着主人挣钱的巨型动物，一般是干几个小时然后再休息几天。

现在南川的巨型动物能做的事情其实就几样，第一是把它们当成以前的牲畜，比如搬东西啊，犁地啊什么的，还有就是当坐骑，骑着它们去别的地方，然后还有一种适合体型非常大型的巨型动物，能在它们的背上建房子什么的，这样人们的吃喝拉撒都能在宠物的背上解决，大概也就是这几种吧，当然，其中不包括浅水湾。

浅水湾的秧鸡带领的家禽走在了整个世界的前例，让华夏人看到了动物其实也能做精细的活儿。就看你怎么培养了。当湾仔饭店开张之后的好几天。南川斧溪河一带不知道多了多少养殖场，都是养家禽什么的，都想向浅水湾学习，尤其是一些有工厂的老板，他们看到了其中巨大的商机，流水线式的作业最适合这些家禽，既简单就量大，不过南川迟迟没有出现第四次巨型动物吞噬事件。让这些人一直相当郁闷。

黑眉从巫山运树回来，然后南川紧接着又派了五十多只巨型动物去接应，在这方面巨型动物们展现了非同一般的能力，畅通物流却成了反面教材，很是悲剧。

从南川到巫山近两千里，平时开车需要十多个小时，来回需要二十多个小时，这种速度已经很快了，换作以前没有人觉得有什么不对，但是当巨型动物们浩浩荡荡的赶到巫山。各自运着几棵大树回到南川的时候，人们才惊讶的发现。还要什么车啊，把车全换成巨型动物多好啊。

巨型动物们一来一回总共用了六个小时，对，只用了区区六个小时，比汽车的速度要快了三到四倍，而且许多人还算了一笔帐，那就是长途运输用巨型动物比车子划算多了。

汽车跑长途要加油，要交过桥过路费，尤其是这次运大树，还得改装过才可以，否则一般的车子真运不了，这加起来就多少钱？成本最少好几千块，但是巨型动物呢，一来一回只用了六个小时，它们不用过路，因为它们可以不走高速路，几十米的田地一跨就过去了，收费站的那些工作人员都看傻了眼，而且它们也不用改装，不管多大的树，直接背着就走，如果非要算成本，也就是巨型动物们每天吃的食物了。

这么一比较之后，所有人都明白了一个道理，跟巨型动物相比，车辆应该可以抛弃掉了，以前人们用车是因为方便，现在人们发现巨型动物比车子更加方便还更加省钱，说得伟大点，还更加环保，好处这么多，凭什么不用巨型动物？非得用车子呢？

能看到这点的人很多，就算一时半刻觉得影响不大的人只要看到网上的种种分析，心里也会很快明白过来，

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