四三九 李恩富的任期只有五年了

霾，学生们首先走上街头奔走相告，李默也适时的宣布全国放假三天庆祝胜利。

就在李默宣布了战争结束后四天上班后，李恩富主持了新五年计划会议，根据这次会议，他将包括堪察加在内的西伯利亚地区将被划分为十个省，同时为了加速对那里的控制，他还首次制定了十年三千万的庞大移民计划，根据这份计划，南洋、西北和西伯利亚十省将各占一千万。

如果说南洋移民已经开始步入正轨，西北也开始缓慢启动，但西伯利亚的移民就没难么简单了，主要是那里太苦寒了，尤其是勘察加半岛等极北之地，连俄国人都望而生畏，除了在第二个彼得罗巴甫洛夫斯克的海港城市居住着一万多俄国人外，其他地方根本是不毛之地。

所以要想解决移民计划，首先就要做好道路建设，俄国留下的西伯利亚铁路需要改成新华轨制，同时在吉林至伯力的支线已经完成的时刻，还要在库伦和乌苏雅里台开辟另外两条支线将中蒙和西北与西伯利亚联系起来。

除了接驳外，根据李恩富的最终计划，吉林至伯力，库伦至安加尔斯克，乌苏雅里台至安加拉河的三条支线不仅要接驳西伯利亚铁路，更需要不断向北延伸，不仅要联系上勘察加半岛，并最终要进入北方入海口。

这个计划连李默看到也傻眼了，敢情李恩富比自己还厉害，先不说技术能不能解决，光是要想向北极圈进发的野心让他这位后来者都汗颜了！

李恩富不是那种跃进思想弥漫的人，连他自己也知道在一年里只能工作几个月的西伯利亚，花十年功夫都不一定能修好这么多铁路，他只是想给后来者留下一个宏大的目标，因为他的任期只剩下了最后五年。

所以李默最后也没干涉，正如李恩富所说，向北衍射不是一天两天就能解决的，他要做的是给后来者一个指引，帮着他们先勾画好未来的铁路布局，何况那种苦寒地方修铁路，最倒霉的还是几十万俄国俘虏和几百万建设兵团。

同一天三家新的拖拉机厂几乎同时开建，在冻土地带耕种，拖拉机是必不可少的工具，所以李默着重加强了这方面建设，并且还在第一家生产拖拉机的长春机械厂下了五千辆的订单，准备送给首批前往西伯利亚的移民使用。

站在露台上，当李默的双手滑入月儿的衣襟，将两团柔腻覆盖在掌心时，他想的却是李恩富的任期只有五年了，这也意味着新华第一次真正意义上的大选将在五年后进行，而且自己准备的时间还有最多十年。

当月儿意乱情迷的时候，欧洲却响起了一片叮叮当当的枪铆声。

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