五九五 激撞（五）

，爱德华舰队却遭遇了最致命的打击！

潜望镜中，六枚长矛三型鱼雷，在出水后发出了短短三百米的白色航迹后，就完全的融入了夜色中，就连戴锦堂自己都难以看到。

这是一种划时代的鱼雷！

当戴锦堂从装备部技术人员手里接过长矛三型鱼雷的全部资料后”他和所有人一样，都被惊呆了！

因为这东西根本就是变态！

作为bo党，狂热的巨舰大炮爱好者”如果让李默选出最让战列舰战栗的两件兵器，那么第一就是俯冲轰炸机，第二就是后世大名鼎鼎，曾在二战时把美国海军打得闻风色变的咕素酸鱼雷！

素酸，在日本语中就是氧气。

福尔斯湾，虽然鱼雷机向世界显示了无与伦比的能力，但在李默眼中它还不算可怕，因为就算是新华自己研制的450毫半，重达780公斤，装药150公斤的“鱼刺”也有致命缺点。

第一就是航程不足，42节12000米的射程，会让鱼雷机在释放鱼雷前那段无法机动的时间内遭遇最猛烈的炮火，而且装药也不够，用于对付老式战列舰，或者缺乏防空炮的新式战列舰，“鱼刺”，还能够卡一下对方的喉咙，但面对新式战列舰是不足的，而且随着福尔斯海战暴露了鱼雷机的威力后，各国肯定会大力增加军舰上的防空力量。

暴风已经无限接近于俯冲轰炸机，但也仅仅是接近，真正能够以巧度，甚至80度角近乎垂俯冲的轰炸机不仅仅是全金属机身和发动机马力达到就可以装备那么简单，大角度高速俯冲时机身的过载非常大，这就需要再次加强机身结构强度，还需要配备减速板，助力拉起辅助器等等，几乎要全面修改气动结构，这个要求李默这种航空小白和刚刚才研制了击中金属飞机的航空研究所要求实在是太高了。

至于俯冲时发动机漏油和缸内燃油雾化，输油管因为俯冲会出现中断，导致跟不上熄火等问题更是棘手。

但难归难，他也没放弃俯冲轰炸机的研制，不过截至目前三位试飞员牺牲的事实，让他明白想要等到第一种大杀器出现还有不小的距离。

和俯冲轰炸机艰难相比，氧气鱼雷也是一波三折，先是小型制氧机就找了十几位德国专家才搞定，后来又是几次大型事故，差点导致项目中断虽然后期恢复了但还是没赶上开战脚步，直到一个月前才算是最终定型。

虽然波折不断，但经过六年多的努力，它最终还走出现了，并以长矛三型的编号出现在了新华海军武器序列中。

其实很多知晓内幕的人，都曾建议把长矛三型鱼雷重新编号，因为这东西根本和之前的长矛是两码事，但李默坚持用长矛之名，就是为了纪念这今后世响当当的名字。

长矛三型氧气鱼雷和后世日本的型号有些许差距，首先为了能尽量使用目前的口径制式所以直径只有550毫米，装药从长矛二型的500公斤减小为了450公斤，因为根据测试，450公斤已经足够重创目前的任何或者正在建造的主力舰。

节省下来的重量，主要是用于增大射程，根据定型数据，长矛三型鱼雷拥有47节115000米，或者42节120000米的超长射程，撇去目标机动能力等因素纯粹以航程看，它的出现首次让轻型军舰和潜艇，具备了对付主力舰的能力。

当然，氧气鱼雷也是危险地，除了发射水深有严格要求，结构复杂且稳定性较低外，最严重的就是一旦氧气与油气混合

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