第945章 无法逾越的高度

现在，白平不得不面对一个问题，时间只剩下14分钟，他必须在这剩下的时间里重新找到信号。

否则，飞机就可能失锁。

一旦失锁，后果不堪设想。

他的脑子高速旋转，不断在自己的储备知识里寻找可能的解决方法。

“高度……”

他猛地打开车门，冲出外头。

“班长，你有办法了？”机务王嵩跟着跑了出来。

白平环视周围。

突然，他指着不远处的一座山。

“在那里建立中级发射点！”

“什么？”王嵩有些懵。

“在这里做一个二级中继，链接我们的控制车，将信号放大，在高处放大信号，干扰会相对小一些，也许能捕捉到无人机的信号完成接力！”

“在哪建立？”

“那里！”

白平指着山的顶上。

其实这个山还真说不上什么崇山峻岭，要说坡度，也不高，大约不到两百米的高度。

因为低温，顶上白茫茫一片，那是雪。

“赶紧，王嵩，带上你们机务组的，带上器材马上给我爬到那座山顶上去！架起天线和发射装置，中继信号！”

白平的命令很简单。

机务就是负责测试飞机稳定状态以及组装、修理。

在2号车上有两名机务组成员。

他们是最适合上去架设中继发射点的人。

王嵩也没多想，和机务组另外一个兵何贤兵从车上取下中继设备，背在身上就往山的方向跑。

可是，很快他们就发现事情不对劲了。

和平时在旅里训练完全不同。

在这里没跑一步仿佛都像负重千钧一样。

还没跑出一百米，俩人已经开始气喘如牛。

俩人身上都背着设备，单人负重大约30斤。

其实就是一个类似发射塔一样的装置，另一个是背的是电池。

这种中继发射塔和主控制车的链接范围不超过1公里。

它是一种小型中继装置，能在发射车周围进行简易布置，能起到增强信号的作用，也便于控制车在一些复杂地形下隐藏，不便于露面而设计的一种中继发射塔。

假若在战场上，无人机控制站可以藏在树林里，或者藏在坑道工事里，也不担心因为地形而信号受到一定的影响，附近架设一个这样的发射装置就能将信号放大，从而达到很好地控制无人机完成任务。

即便这种中继装置被敌军空中力量发现并摧毁，顶多就是损失一个小小的中继装置，比起控制车直接被发现并摧毁，那可是损失小小小太多了。

白平知道这肯定是裁判组的杰作。

附近一定布置了干扰车。

这里有没有友军单位，也不存在别的电子对抗单位进行对抗配合，所以只能靠自己解决问题。

十几分钟的时间稍纵即逝。

白平只能采取这种就近寻找高地架设中继装置的做法。

因为车是指定在这个区域不能离开的，总不能把车开走逃离干扰区。

能做的就是将控制车的信号放大，从而检索到无人机的信号，只要给自己链接上一分钟的时间，就能取得控制权！

……

1号控制车处。

指挥官齐盛也意识到大事不妙了。

信号中断，忽然2号车就没了信息，任何回应都没有。

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