第1082章 强行开工

“对了，王市长每天上下班在途时间大概多少？”方晟突然问。

王智勇道：“我家住在闹市区，比较堵，一般早上35分钟左右，晚上40多分钟。”

“娄市长呢？”

“嗯比王市长远些，每次都从外环走也差不多时间。”

方晟连续问了几位，然后目光灼灼道：“看看，正府首先要解决的民生问题不就有了吗？市区交通！大家的时间都很宝贵，可宝贵时间经常耗在路上，市领导如此，老百姓更是如此。那么为什么不想办法解决？对了，吉市长也提到增加两条内环快速通道，我看过规划，设想固然好，但代价是封闭三条老街巷子，这是以牺牲居民利益来达到缓解交通啊，行不通的！”

吉副市长无奈地说：“市区特别是市中心真是寸土寸金，实在没法调配。”

“在地面是没法调配。”方晟一字一顿道。

这话什么意思？所有人都用诧异的目光看着市委书记。

方晟道：“我想反问一句，为什么不造高架？再想问一句，为什么不修地铁？上天入地，能从根本上解决市区交通问题嘛。当然修建地铁要经京都批准，周期比较长，可以列入长远规划；但高架不是挺容易吗？吉市长说呢？”

真是神仙打架小鬼遭殃！

吉副市长心里愤愤想，解释道：“代价高昂是最主要因素，四年前市里规划在最拥堵的人民路上修建高架，一测算10个亿都未必打得住，加上配套设施、绿化工程、亮化工程、环保工程等，财政无力承受，所以就……”

提到财政，娄伯林只得站出来道：“市里的主导意见是主要精力用过扶持弱势群体，切实解决最基本的保障和温饱问题。”

正是上周王智勇关于城市建设“小步快走”发言的翻版，显然娄伯林和吉副市长都暗示问题出在王智勇身上。

是他不准在城建上搞大投入。

王智勇没有说话，坦然而镇静。

在城建问题上他无愧于心：倘若坚持大工程大投入以试图从中分杯羹，那是他的人品素质不行；如今宁可放弃捞钱机会也要确保弱势群体受益，无论市委书记怎么想都怪罪不到他头上。

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