第 87 章 称呼

“精卫”定在三天后进行首飞测试,是气象局同志检测到的无风无云的好天气，首飞成功后将正式开启试飞工作。

战斗机试飞主要分为三个阶段，首飞,测试飞机的基础性能、摸清基本飞行参数，然后是调整试飞,通过不断试探新机型的极限，在飞行中发现设计研发中的漏洞,将战机改造的更加完善，这一阶段是在飞机厂进行；

接下来的定型试飞会在国家试飞研究院进行,全面鉴定新型飞机是否达到设计技术标准，考核其飞行性能、可靠性等等，决定是否可投入生产；

最后是移交给即将装备新机型的部队进行进行武器打靶试飞,进行模拟战场环境下的武器投放试验,验证武器实际效能,过了这关，新战机才能正式进入部队服役。

飞机组的众人忙着抓紧时间给试飞员们讲解“精卫”的性能和操作注意要点。

“机翼上表面装有导流片，下表面有扰流片，可与副翼的操纵联动……”郑子昂站在黑板前对着图纸讲解着。

“起落架是液压收放前三点式,”冯研农说道，“首飞的时候是不收起落架的,起飞后仍需在飞行过程中放下起落架。这是考虑到飞行时可能出现问题，需要进行紧急迫降……”

廖杉把发动机的图纸贴在黑板上,“这是新研发的涡喷发动机，可以提供达到3.25吨的推力，虽然地面试验已经排除了所有问题,但如果在空中出现意外险情,发动机停车的话,马上改出，立即按传感器上的重启开关……”

赵伟、张国光和何为也一一说过自己负责部分后，王川泽来讲解这次首飞的任务单。

“综合各位之前的飞行技术、飞行时长和险情处理能力，这次首飞任务由于轻舟驾驶‘精卫’二号试验机作为长机测试，侯勇驾驶‘红星’作为僚机伴飞，负责观察和护航。”王川泽沉稳说道，“试飞科目要求是先在机场上空做低空盘旋一圈，然后是垂直跃升，再是大速度通场，飞出大于1.2M数的速度，并不会涉及到太危险的内容，只做基本的性能测试，航线是……”

听到是于轻舟来执行首飞任务，侯勇作为僚机至少还能近距离观察，被剩下的孙勇武、杨国栋和吴志伟三人很是嫉妒的看向于轻舟，他们也很想快些飞新机型。

王川泽连忙补充道，“大家不要急，后面的试飞方案都已经定好了，每个人都能轮到的。”

不只是首飞的任务单，在一个月前飞机组所有人就已经把试飞鉴定方案商讨出来了，经上级批准后形成了飞行试验大纲，并进一步细化成形成每一架次需要试飞哪些科目、获取哪些参数的具体任务单。

听到王川泽这话，三人才按耐住心情。

孙勇武还嚷道，“王工，你把最危险的任务派给我，我胆儿最大！”

在首飞前，除了需要对试飞员进行培训，还需要进行地面滑行测试和弹射座椅飞行试验。

杨国栋驾驶“红星”教练机熟练的飞到空中，“红星”教练机有前后两个驾驶舱，原本后座的旧式弹射座椅被替换成了新研制的火箭式弹射座椅，用来试验。

试飞机场旁一栋白色的小楼，不同于寻常的建筑，它的二楼是三面透明的落地窗户，能够很好的观察外面的天空，小楼最上面还有长长的杆子，白天飘动着旗子、夜晚散发着光芒，这里是试飞的控制塔台。

“洞三（03），报告状态。”廖杉站在雷达显示屏前对着无线电通讯装置沉声说道，这次试验由座舱小组为主，其他小组为辅，

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