第 99 章 失速尾旋
是因为到后期飞机已经逐渐调整到最佳状态，还因为这个科目在当前的世界航空领域里被划定为“死亡禁区” 。
于轻舟看着任务单上代表着“一类风险科目”的醒目红杠标记，“这次真要我来，只有我飞得了。”
王川泽看着他，最终还是点了点头，失速尾旋是试飞新战机必须攻克的科目。其实战意义在于近距空战迅速改变机头指向性。近距空战时，能迅速改变机头指向，无疑是对局势有着决定性作用，甚至可以完成反杀。
拉过黑板，王川泽开始给试飞员们讲起课来，“失速尾旋，是飞机在飞行中可能会遭遇的一种危险状态，它涉及到了飞机失速和随后的尾旋现象。”
“飞机失速指的是当机翼的迎角增加到一定程度时，机翼表面的气流分离，导致飞机进入低头下沉的状态，其结果可能是迅速下坠和反转……”
“而尾旋则发生在飞机失速后，由于缺乏足够的升力，飞机无法保持正常的飞行姿态，开始绕着自身的轴线旋转，形成螺旋状下降。这种情况往往伴随着强烈的过载，对飞行员和飞机都是极大的挑战……”
蔚蓝的天空中，一架银色的战机飞在高空中。
座舱里，于轻舟低头看了一眼手腕上的黑色头绳，深吸了一口气，握住操纵杆猛地加力。
飞机如利剑般直冲云霄，速度越来越快，几乎与地面垂直，很快爬升到12000米的指定空域。
“洞妖（01）准备进入失速尾旋试验。”于轻舟说完，开始给飞机减速，转速表和速度表指针都在急速下降，在飞机速度下降到临界点后，“精卫”进入失速状态，打着旋儿向地面下坠。
飞机以每秒300米的速度急速坠向地面，瞬间产生的强大负载力压在身上，于轻舟一下子进入黑视状态，眼前漆黑一片，仿佛一下子从白天进入了黑夜，与此同时，他全身血管暴胀，忍受着仿佛要被撕裂般的疼痛。
伴随着隐隐的眩晕感，于轻舟感觉自己和飞机已经一起转了一圈、两圈、三圈……
“立即改出！”耳机里传来王川泽急迫的声音，“稳住杆。”
于轻舟眼前视线恢复了些，见高度表上的指针已经指到了“8000”，他推杆准备冲破尾旋改平，试了几次仍没有脱离尾旋，飞机仍在继续下坠。
“洞妖改出失败。”于轻舟喘着气，克服着身体上的不适感，大脑转得飞快，努力想着办法。
高度已经下降到4000米，马上濒临失速尾旋改出的临界高度，他想先给正在倒滚的飞机一个坡度，再顺势从仰角大推力改出。
可他操作的速度还是慢了一步，错过了最后的改出时机，飞机还在急速朝着地面坠去。
“改出失败，高度2800，表速300。”于轻舟实时汇报给塔台，仍不放弃想要控制住失控的飞机。
王川泽在塔台已经下达指示，“洞妖立即跳伞。”
想起孙勇武、想起侯勇，于轻舟不想就这么放弃，他不想“精卫”再一次夭折在他的手上，额上的冷汗也在下坠，“你让我再想想办法。”
“立即跳伞！”王川泽的声音冷硬，“这是命令！”
“你的命比飞机重要，跳伞！”
于轻舟怔住，随即咬紧了牙，看着机翼下越来越清晰的山峦，他绷紧了下颌，还是拉下了座椅前的红色拉环，几乎瞬间舱盖玻璃炸开，他在座椅的束缚下向上冲出，离开失控的飞机。
“消防、航医快出动——”王川
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