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第78章 糯糯生气了,买五个小蛋糕哄她

姓都不堪其苦。再加上陆路运输耗时费资, 也不经济。

总的来说,陆运、海运都不是解决南北方向三千里长漕运的长久之计。所以,在诸位大臣的建议之下,永乐帝就把南北大运河的疏通和治理放在了心上。

永乐九年(1411年)开始重新修整会通河。采取在堽(gāng)城及戴村修筑堤坝,让汶水向西流,最后到达汶上的南旺口,在南旺口分流的办法。南旺口在泗水、卫河中间,是地势最高的一部分。水流到南旺口的时候,通过两个闸门的控制,让水分为两部分,一部分往南,一部分往北。经过一系列工程,使水向北流到临清。整条运河修筑闸门一百多个,又设置积水、进水、平水等闸门五十余处,还修建了二十座堤坝,防止河水外泄。

这项工程修整了四年才完成,征用山东以及应天、镇江等地民夫三十余万人。重新开凿后的会通河,深一丈三尺,宽三丈二尺。载重八百斛的船只都可以自由行驶,南北运河畅通,从此海运便被放弃,明朝专门使用漕运来运送粮食。

在此后,清朝继承了大明的传统,即使海陆探通,没有了海盗的袭扰,因百万漕工衣食之所系,清朝也并未更改。

官船已每天45公里的速度北上(明代驿站平均相距60-80里),按南京礼部的要求要在35天抵达目的地,护送官兵不敢担搁行程,经临清、德州、沧州、天津、通州,最后过通惠河,如期在5月下旬到达京城。

《大明会典·兵部·会同馆》记载:“永乐初,设会同馆于北京,三年,并乌蛮驿入本馆。正统六年,定为南北二馆,北馆六所,南馆三所”。北会同馆在澄清坊大街东,南会同馆在东江米巷玉河桥西街北,皆为正统六年盖造。

因有南京礼部的官文,宋洲使团直接入住京城的北会同馆。

将宋洲国书与南京礼部官文交给兵部官员。不要感到奇怪,明朝时期,会同馆在当时主要作为邮传机构,隶属于兵部管理。直到嘉靖十年,明世宗才下旨:会同馆内所有的一应事务,包括工作的分配、人员的赏罚等一切事宜均由礼部管理,兵部不能再插手。

官员见是新的外邦使团,不敢怠慢,急忙让人安排住处。

此时,会同馆中还住着来自朝鲜的使者与乌思藏的僧人。前者,因与大明关系密切,情同父子,得到大明准许,一年可以数次朝贡。后者,因朝贡类型多样、次数频繁、规模庞大,让大明不胜其扰。

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