第六百六十三章、长痛不如短痛
，要想铲除九龙城花费的代价就大了，仅仅安排九龙居民的住处就能让雷卫东头痛不已。
而现在铲除。
虽然还要安排里面居民的住处，让他们有地方遮风挡雨，但人要少很多，至少有四分之一的九龙城居民，不要安排他们的住处，直接枪毙或者送监狱就行了。
“汽车左行改右行计划进行的怎么样了，还需要多少时间才行实行。”处理完雷霆行动遇到的困难后，雷卫东又问起了道路改行计划。
道路通行制是道路交通规则中最基本的原则，如果没有原则，在道路上随意行动话，必然会导致交通混乱、毫无秩序，甚至碰撞、车祸不断。
至于说人和汽车在道路上是靠右行驶，还是靠左行驶，这就要看所在的国家了，在世界上有两种行驶模式，其中鹰国、日笨、大白象、巴巴羊等国家是向左行驶，而欧洲大陆，内地、老美等国家是靠右行驶，之所以会出现两种对立的行驶模式，就说来话长了。
古代，在没有汽车的年代，靠左通行是世界的主流。
这是因为右撇子的人数较多，人们骑马一般习惯左脚先上马镫，右脚再跨上马，因此在道路的左侧上马就更加安全。
战场上，骑士习惯将佩剑佩在左边，以方便右手随时拔刀战斗。
如果迎面走来另一个武人，靠右侧走的话，交会的时候刀柄容易碰到对方、被误认为挑衅，因此早期大多数亚欧国家都是左行规则。
但是到了18世纪，事情发生了变化，而这个变化的发源地就是欧洲的高卢鸡。
那时候的高卢鸡，因为农民经常需要驱赶马车拉粮食，为了右手拿鞭子能够打到所有的马，车夫习惯坐在左边，因此会靠右行驶，方便在会车的时候观察两辆马车避免碰撞。
1789年高卢鸡爆发了大革明，底层人民奋起反抗贵族统治，他们认为靠左行是贵族的特权，而靠右行则带有革命意义，于是高卢鸡开始实行靠右行规则。
1804年拿破仑上台后，发动了征服欧洲的战争，把右行规则也带到了其他欧洲国家，很多欧洲国家自此开始靠右行。
老美那个时候因为和高卢鸡关系好，加上自己也是刚刚脱离鹰国人控制不久，于是老美也开始学习高卢鸡，把道路通行从左边改成了右边。
不过，当时鹰国可是日不落帝国，殖民地遍布全世界，即使有老美和高卢鸡主推，世界大环境还是左行为主，但是偏偏汽车工业革明是从老美开始的。
既然是从老美开始，那么生产的汽车自然要左行需求，于是大量的左手车被生产出来，在满足本国人民需要的时候，还要对外出口。
于是左驾汽车遍布全球，许多原本左行的国家，因为道路上有太多的左驾车不满全，不得不把左行改成右行，内地就是最典型的例子。
最早的时候，
内地汽车是左行还是右行还不固定，魔都、浙省等南方省份地因为受鹰国人影响比较大，汽车普遍左行。
鲁省、直隶等北方省份受老美影响比较大，实行右行。
后来到了三十年代，新生活运动兴起，汽车开始变多，而这些车大部分都是鹰国车和日笨车，这个两个国家的车都是右驾，为了道路安全，1934年国民政府下文统一规定车辆一律靠左行。
加上当时的东北被日笨占领，也实行左行规则，左行规则在全国范围内统一。
不过，在12年后，又发生了改变。
在二战中，老美
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