第293章 第四股东！（求订阅！）
不过，这些股份兜兜转转似乎还是要回到徐苍手里。
徐苍组织了下语言：“玲珑，司老的意思应该是我们在一块的话，才能把股份给我吧。那现在的情况跟司老预想的好像不太一样啊。”
一想到自己爷爷临终前将自己托付给徐苍的场景，司玲珑也不免觉得脸上发烫：“爷爷有自己的打算，我也有我自己的打算。现在那些股份是由我继承的，怎么处置也是我的自由。不好意思，在这件事上，爷爷他做得是有些理亏的。”
司卫民想要用木华航空的继任权将徐苍拴住，再以自己在木华航空的私人股份作为筹码让徐苍跟司玲珑强行在一起，这当然是有些自私的做法。
讲道理，以司卫民的品性是不太应该做出这样的事情的，但是在觉察到死亡临近，时间不够时，他只能出此下策。
“也没有什么理亏不理亏的。”徐苍倒是看得开，并没有太过纠结此事。对于自己所认可的人，徐苍还是会保持比较大的宽容度的。
而且，有些事情徐苍并非全是在安慰司玲珑而是实话实说。咸池分公司那事儿的确是有利有弊，收下这么个大麻烦的确会让他头疼不已，但是相应的，要是能将之镇压下来，那对整个春夏航空来说都是一次巨大的补益。
要知道，即便是在相对贫瘠的西北市场，即便是在被总部持续抽血的情况下，咸池分公司的业绩依旧非常好看，这就说明这间公司以及龚跃这个人的商业价值还是很高的。
在国内民航市场上，最富庶的北方，东方和南方都已经被三大航占据，东北也是在国大航空的辖区内，徐苍想要发展只能向西。
等在西方站稳脚跟后，再徐徐图之。
而且，跟世人对西北贫瘠的固有印象不同，龚跃用事实证明了西北民航市场依旧有着不错的前景。而且，一旦徐苍将西南西北全部纳入自己的势力范围，那就意味着在像逻些这类的航线上，徐苍将会拥有极大的优先权，而非像现在一样，一天只能开一班。
要知道，逻些航线的单条航线收益已经冠绝整个春夏航空，简直就跟聚宝盆似的。
其实，西南或者西北还是有很多未被发掘的宝藏地的。像是逻些，像是景洪，这些地方的经济在国内不算瞩目，但是航线就是赚钱。
依靠着重生的优势，徐苍可以先手开发这些地方，抢占市场，所得到的利益不会比三大航的区域少多少。
只是，这一切的前提是徐苍有办法压服住龚跃，否则一切都是免谈。
司玲珑顿了一下：“徐苍，我可以将木华航空的股份的投票权委托给你。以后，你可以在木华航空的董事会占有一个董事席位。但是，股份分红的一半你需要给我。爷爷留给我的钱，我一个人生活没问题，但是他还资助了不少学生，我需要那些股份分红填补资助的费用。”
“我不要你的分红”徐苍摆摆手：“玲珑，你想好了，投票权可是比分红要珍贵很多的。”
像木华航空这样的巨型企业的某些具有投票权的股份并非有钱就能买的，就像是之前徐苍跟长野英树交易，仅仅想要日航百分之一的A类股份的认购资格。
这些股份是具有投票权的，而一旦有了投票权，那就可以参与决策了。依照司玲珑的说法，司卫民留给她的股份还不少，其投票权甚至可以支撑徐苍直接获得木华航空董事会的一个席位。
但是，徐苍老是感觉这样做有些趁人之危的意思。
有时候，徐苍也会苦恼于自己过高的道
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