第359章 入主空客!
这个也不行?”
黄京被徐苍唠叨得烦了:“行,行,行,就你一个人用嘛。你说,我记着,要是你不放心,你可以将你的方案申请专利。”
“咦,好主意,我后面就去办。”徐苍想了下:“你记着啊,将波音777-300的发动机改为GE90-115B引擎,机翼末端给我加装斜削式小翼,另外给我加强发动机架与外壳”
“等会儿,斜削式小翼是什么?”
徐苍被黄京打断了思路,显得有些恼火:“你跟你们设计部门说了就明白了。还不明白,参考767-400ER的小翼。”
“767-400ER的小翼,我记一下。”黄京忙是道:“你继续。”
“我对300ER的数据要求为,机身长度增加0.04米,翼展增加3.9米,客舱宽度增加0.01米.”
“等会儿!”
徐苍甚是烦躁:“干什么,老打断我。”
“不是,你的要求这么精确吗?”黄京人都麻了:“0.01米的精度?”
“你们能保证0.01米的精度吗?”
“可以啊。”
“那不就行了,你管我为什么要做这个修改?”徐苍接着说道:“最大燃油容量需要达到181280升,续航距离提高到14600公里,最大起飞重量提升到351500公斤。”徐苍回忆了下:“就这样吧,按着这个标准来改就行。”
“就这样?”黄京复述了一下徐苍的要求,小声都囔了一句:“徐苍,你这么改不就是往大了改吗?波音777-300已经是200型号的加长版了,我们认为这已经是777的一个比较合适的体量了,你还要往大了,往长了改?”
“没错,就按着这样改。”徐苍确认道:“另外,按照这个方案改出来后,给我订十架。”
“十架?”黄京呆住了:“徐苍先生,按照你这个要求,这款定制型号的波音777的目录价格是要超过三亿了,你确定?”
“我当然确定,就十架。”徐苍笑道:“另外,退订的三架777是300型号的吗?”
“是的。”
“行,那三架就不用改了,到时候交付就行了。”徐苍思考了下:“如果我没有记错的话,对飞机外部结构进行改装,是需要重新获得适航证书的吧?”
航空公司有的是对内饰有要求,这个改装方案一般比较简单,也不涉及对飞机机身的改变,所以不需要新的适航证书。但是,徐苍不仅仅要改发动机,连飞机机身结构都要改变,当然了平台还是不变的,但依旧需要获得新的适航证书。
当然了,这种情况也不算少见,反正是在波音777这个平台上进行微小改装,新的适航证书下来得会很快。可即便是很快,也是需要两年多的。
“三年内能交付吗?”徐苍问道。
“你真要十架啊?”黄京愣住了。
徐苍有些不解了:“十架777的订单算是大订单了吧?还是说,你这是把客户往外赶?”
“不不不,我就是”黄京稍微缓了一下,声音都明亮起来了,一次性订十架777那的确是大单子了,都快相当于一次性订接近四十架波音737了。即便是没有之前的关系,这十架波音777买下来,徐苍那也是波音的大主顾了,尤其是最近波音777流年不利,有这么个单子能来,也算是给波音777提振士气了:“徐先生,如果你真是要十架777的话,那我们可以给你最优惠的价格,一
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