第166章 困龙升天！势不可挡！（求订阅！）
飞行给人们解释清楚。他刚打算回飞机上，又有人开始问起来能不能开通飞洱海的航班，还问了机票价格。
现在肯定是没有这个航线的，自然也就没有机票价格。不过，这一大群人热情得不行，将莫尚云团团围住，搞得莫尚云不胜其烦，随口说了一句估摸着机票价格要在三百多。
这差不多就是莫尚云信口胡诌的。他的计算方法是以洱海—羊城航线作为参考，其中还涉及羊城这个枢纽机场，飞行时长差不多也是洱海—剑川的两倍多，那洱海—羊城的机票卖五百多，洱海—剑川的卖个三百多肯定属于正常的了。
当然了，机票价格肯定不能这么算的，需要经过市场部综合估量才能给出一个合适的价格。莫尚云这纯粹是应付人的。说实在的，他已经是往高处说了。
结果，这个价格一说出来，周围的人群跟炸开了锅似的，恨不得抓着莫尚云的衣领要他赶紧开辟航线。
就算是莫尚云的心理素质也没见过这种阵仗啊，而且随着动静越来越大，附近很多登机口候机的人员听到莫尚云说的洱海—剑川的机票估价也纷纷聚集过来了，后面直接引动了候机楼的安保人员才维持住秩序。
莫尚云又是花了好一顿口舌解释自己是飞行员，开不开航线跟自己是没有关系的。结果这么一说，周遭人群顿时叹息不止，有的人说出了它们如此激动的缘由。
原来，剑川市作为省内第一大城市，省内其他城市地区的人员想要外出务工，只要不出省的，那首先就是去剑川打工。
然而，省内交通极其不便，陆地交通手段贵乏不说，就算坐上了车，那即便是对本省人来说也是一段极其煎熬的旅程。
前些年，木华航空倒是开了几条省内航线，结果基本都是**百地步的，这对农民工来说负担就太大了，所以尽管需求量很大，可实际坐飞机的人并不多。
后来没多久，木华航空看上座率不行，直接将省内航线全部砍掉了，在此之后，连选择的机会都没有了。
可是，如果机票价格能降到三百，那不少农民工咬咬牙还是愿意接受的，毕竟一年估计也就回家一两次，也不是经常性的支出，是在忍受范围内的。
正是因为这个已经触及到劳动人民的接受上限的价格才会让人群一阵欢呼。
“后来，我又在那边聊了一会儿。不仅仅是务工的，教育，医疗，但凡有些条件的，周围地区肯定是往剑川靠的，流量太大了。”莫尚云神色郑重：“其他省份也会有这类情况，但是跟本省陆地交通如此落后的情况又不太一样。某种意义上来说，我感觉只要机票价格合适，坐飞机能成为省内交通的一种刚需。”
剑川所在的省份山壑纵横，不管是修公路还是修铁路成本都是数倍甚至十数倍于平原地区。西南省份的经济本来就不太好，这更加剧了省内陆地交通的贫瘠。所以，刚才莫尚云说只要价格合适，省内的民航的确有成为刚需的潜质。
徐苍记得后世某个时间看过剑川市接收本省其他地区的务工人员数目可以达到四五百万，这还仅仅是务工的，教育和医疗而产生的流动人口都不再计算之列的。
“这个......这个的确是一片巨大的蓝海。做得好，绝对能成为一个巨大的利润点。”这个时候，徐苍开始意识到莫尚云提及的省内航线绝对是大有可为的。
一瞬间，徐苍的脑海里闪过了很多的念头。他还是有未来的经验的，所以知道在未来会有
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