第二百三十八章 汽车铜刻

个定级的魂导师都不会放弃对魂导飞车的研究，轩梓文也不意外。

轩梓文也不得不承认，魂导飞车的创造者的天赋卓绝，魂导飞车简直就像是一件完美的艺术品，在研究魂导飞车的过程中，也给了他们无数的灵感，甚至不少的魂导器也直接投身于魂导飞车的研究，想要制造出比魂导飞车更加出色的魂导器，也有人完成了对魂导飞车的改装，但在大部分人眼中，这种改装依旧没有脱离魂导飞车的桎梏，所谓的魂导三轮车不过是换汤不换药罢了。

此人也打算制造魂导飞车吗？

一个个构件出现，江海要制造的正是汽车，或者说是魂导汽车，将前世科技和魂导器结合出来的汽车。

魂导飞车已经出现，这个世界并不缺少对机动车的研究，也不缺少天才，或许用不了多久，魂导汽车也会问世，但不会是现在，魂导器是一种很矛盾的体系，有的地方发展很超前，但有的地方却很原始，魂导器就是原始和科技的结合。

汽车的构件很多，江海也是用了三天的时间才回顾起了前世见过的一辆汽车的构造，有了基础的概念之后，将概念复刻出来的难度并没有那么大，就像是江海一直不断增长的力气一样，江海第一次融合魂环凝聚出来的是黄金棺，而黄金棺的特性是炼化棺中尸体的智力，所以这些年来江海的智力是在不断的增长的，日积月累之下，他的智慧已经达到了一个可怕的程度，否则他也不可能在这么短的时间内成为一名七级顶尖接近八级的魂导师。

一个个构件出现，大概用了三个时辰，汽车的所有元件都已经制造完成，包括轮胎等非金属材料元件。

极致之火和极致之冰两种属性的存在，让很多需要很高的科技水准的过程在江海这里也变得格外的简单了起来。

而科技和魂导器不同，魂导器相对简单的构件的制造在科技中反而变成了至关重要的一点，一丝一毫的构造都是无数人的灵感和心血，而江海只是一个站在无数人肩膀上的幸运儿罢了。

曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、启动系，这些前人的经验让江海少走了不知道多少弯路，若是没有琉璃心镜对记忆一点一滴的挖掘，以江海自己的力量，就算有种种得天独厚的条件，也不可能如此轻易的复刻出汽车来，比起单车，汽车的结构不知道复杂了多少倍。

而对轩梓文这样的顶级的魂导师来说，汽车的元件依旧复杂的让他们头疼，这是一种全新的体系的科技成果，他们在魂导器体系中或许都是权威，但在魂导科技，他们也只是入门者而已。

接下来，就是魂导阵法的核心阵法的刻画了，江海要制造的是魂导科技，是前世科技和魂导器的融合，魂力和魂导阵法是其中必不可少的一环。

而且他也没有忘了，他现在进行的是明德堂的考核，而明德堂毕竟是一个魂导师的组织，就算汽车如何的神奇，如果不结合相应的魂导器体系的话，也难以得到明德堂出身的魂导师们的认可。

而且至关重要的一点，魂导器体系的确有其独特之处，魂力这种超凡的能源体系也拥有常规体系所不具备的优势，科技，是人类对天地，对规则的认识，魂力本来就是这个世界客观存在的一种力量，那么科技就没有必要一定要绕开魂力体系。

天青银龙刻刀出现在了手中，这一柄刻刀在江海的手中也一次次的经过文明之火和极致之冰的淬炼，已经有了一丝奇特的灵性，完全不逊色任何一柄

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