第487章 鲁地发展经济的思路。

“督台大人、下官以为要想让税赋和陛下所言的经济搞上去，还是得像北直那样做厂务区。厂务区、工矿、商棧集中、收税方便，同时还能聚财，最重要的是在地的衙门还能靠租地和租厂房有些额外的收入，能让手头宽裕不少！”参加晚宴的一个地方官吏向马士英说出了他的想法，现在的这一届官吏中，够档次的官员基本上都有在北直隶为官的经历,所以他们对怎么发展经济并不十分陌生。

“云扬、你在密云县衙任过职，对如何建厂务区熟悉，你觉得我省要是建厂务区将地方设在哪里比较好？还有、有什么办法能将厂务区快速搞起来？”马士英见说话的官员是从密云调到这边的，不由高看了一眼，现在密云哪边出来的官员可是香饽饽。

“督台、选厂务区主要考虑三个方面，一是交通、二是物产、三是市场，这三条同等重要缺一不可。陛下当年建密云厂务区的时候，就是在这上边充分考量过的。密云矿源、水力丰富此为其一、另外还靠近口外这个大市场、同时离京城不算太远。当时来说、唯一受限的是交通，但陛下眼光长远斥巨资修了密云通往通州和京师的铁路,如此一来万事具备，密云厂务区才有了今日之局面。同样的道理、唐山厂务区也是具备了这三个条件。因此卑职觉得，鲁地要建厂务区的话，当以兖州为上。”

“兖州？兖州确实有矿、同时离运河也近。然而运河目前通航不多，且此地不在我省之中，将厂务区设在兖州，对我省其它府县的带动有限啊。”

“督台、卑职是这样考量的，兖州不在我省之中，才是设厂务区的优势。如此一来，兖州厂务区能以中原为腹地和市场，大展宏图。日后平定了中原和南直，兖州的位置就更突出了。不管日后重启运河，还是修去南直和中原的铁路、兖州、徐州都是必经之地。再一个情况是，若将厂务区设在济南等我省中部府县,市场和腹地就太小了,胶东行署那边光复的时间早,还有港口和海运之便，他们若是设了厂务区,就势必要抢我们的腹地和市场。所以将厂务区与胶东的距离拉远一点，才是上上之选。”

胶东？听了这名官员的分析，马士英的思路一下打开了。是啊、现在他这个总督可是只管着半省之地，在东边有一大坨是只有名义上的管辖权。目前的现状不是暂时现象，以后很长一段时间都很可能保持下去。

哪地方与山东实事上的脱管又不是一天两天了，也不是现在才发生的事，登莱巡抚衙门存在已久，现在的胶东行署只不过是将治地增多了些而已。那边这两年的情况确实要比山东的其它地方好一些，听说、去年的时候他们往京城缴的税赋就有百万两以上，估计今后两年破两百万两都有可能。

想到这里，马士英心中不由一惊。表面上看，即将发生的内阁大调整，他和宋权两人最有可能入阁，可现在来看竞争对手似乎远不止宋权一人，胶东的刘理顺尽管在级别上比他低不少，问题是他的背景很不简单啊。状元出身不算，还当过一段时间的天子近臣,现下在胶东的治绩又好，这人说不定能青云直上哪。

“如此说来、兖州确实是首选之地,这两年那边的冶铁业衰落了不少，若是能通过建厂务区重振之，倒不失为一件好事。云扬、办厂务区是需要有特点的产业，兖州那边除了矿冶以外，当选何种产业为善？另外、办厂务区的钱，估计从京城争取不了太多，多数还得靠自筹，这事保定他们办厂务的时候已有先例，如何筹钱引资也得

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